plukovník in memoriam Bohumil Landa
* 20.12.1896 (Kročehlavy, okr. Kladno)† 16.10.1940 (Osterwick, Nizozemsko)
Pilot obou světových válek.
Pilotní výcvik prodělal od března 1917 u Flek (Fliegersatzkompagnie / Letecká náhradní setnina) 14 na letišti Rajlovac u Sarajrva, a u Flek 6 ve Vídeňském Novém Městě. Pilotní diplom FAI – Rakousko č. 826 získal 8.10.1917.
Poté létal u Flik (Fliegerkompagnie / Letecká setnina) 9D na ruské frontě, a již 10.11.1917 letěl s dvoumístným Brandenburgem C.I, a u Husiatyna byli napadeni ruskými stíhači. V boji s nimi získal svůj první (a taky jediný) sestřel. S poškozeným letadlem pak nouzově přistál mezi frontovými liniemi. Byl při tom sice zraněn, ale oba letci se dokázali dostat na svou stranu. V únoru 1918 létal u Flik 25D, a od dubna létal na italské frontě u Flik 45D a u Flik 11F, kde se dočkal konce války.
V listopadu 1918 nastoupil v novém Československu k Leteckému sboru v Praze. Od března 1919 působil v Pilotní škole na Letné, a od června 1919 u 1. letecké setniny na Slovensku, kde v období září až listopad 1919 létal s Leteckou poštou na trati Praha – Užhorod. Od března 1921 byl 10 let učitelem létání pilotní školy v Chebu a Prostějově. Asi od ledna 1931 sloužil u cvičné letky LP4 v Hradci Králové, a od ledna 1936 v Ústřední pilotní škole v Praze.
V roce 1935 byl jedním z pěti nejstarších učitelů létání. Nalétal za tu dobu 21 000 letů a 4 000 letových hodin.
V roce 1938 bylo těchto pět letců mimořádně povýšeno na poručíky letectva. Mimořádně proto, že neměli maturitu, která byla jinak požadována.
Po rozbití Československa a okupaci v roce 1939 odešel ve věku 42 let do zahraničí bojovat proti Německu. Přes Slovensko, Maďarsko, Rumunsko a Bejrút se dostal do Francie, a po její porážce do velké Británie. Zde vstoupil do RAF k 311. československé bombardovací peruti, a létal jako kapitán bombardéru Wellington na bombardovací nálety nad Německo a okupovaná území. Dne 23.9.1940 letěl jako jeden z prvních tří čs. letců bombardovat Berlín – byl to teprve třetí nálet RAF na Berlín ve druhé světové válce. Dne 16.10.1940 byl jeho letoun při návratu z bombardování skladů paliva v přístavu Brémy sestřelen německým nočním stíhačem Ludwigem Beckerem (bylo to Beckerovo první vítězství z celkových asi 44, a Becker byl palbou zadního střelce Augustina Šestáka lehce zraněn). Z posádky bombardéru Wellington se zachránili na padáku jen druhý pilot Emanuel Novotný a zadní střelec Augustin Šesták. Kapitán letounu por. Bohumil Landa, navigátor por. Hubert Jarošek, telegrafista seržant Karel Klimt a přední střelec seržant Otto Jirsák nepřežili. Všichni čtyři jsou pochováni v Holandsku.
Odveden 26.12.1939, Francie; Agde, národnost česká, osobní číslo J-1486. Jednotka při úmrtí RAF, 311. peruť, poručík, pilot, osobní číslo RAF/82557. Zahynul po sestřelu během operačního letu, Wellington L7844 (KX-T), pohřben Doornspijk, I-2, 59.
Zdroje (mimo informací z desek):
http://www.vuapraha.cz/fallensoldierdatabase
http://www.acr.army.cz/historie/seznam-prislusniku-ceskoslovenskeho-letectva-v-raf-1940-1945-494/
Jiří Rajlich, Cheb 1917 – 1947, vydání 2020, str. 274 – 276 (je tam i foto)
Petr Radosta, Noci nad Německem, vydání 1990, str. 48, 64 – 68
VPM:
hrob - Oosterwolde, stát Nizozemsko
památník - Hrabyně, okres Opava
památník - Lincoln, stát Velká Británie
pomník - Prostějov, okres Prostějov
pomník - Praha 6, okres Praha 6
Vaše komentáře, připomínky, návrhy či doplnění zasílejte prosím na monument@vets.cz.