Pilot plukovník Robert Ellner
* 1.12.1889 (Německý Brod (Havlíčkův Brod))† 14.1.1940 (Praha)
V květnu 1914 začal létat jako pozorovatel, po vypuknutí války létal u Flik 14 na ruské frontě.
Počátkem roku 1916 získal pilotní diplom a létal u Flik 32D na italské frontě.
Od září 1917 do července 1918 byl Hauptman Robert Ellner velitelem stíhací jednotky Flik 56J na italské frontě. Celkem absolvoval 156 bojových letů „přes nepřítele“
Do konce války byl velitelem ve Luftfahr-Abwehr Station Wiener Neustadt, určené k protivzdušné obraně průmyslových závodů ve Vídni a okolí
Po skončení první světové války a rozpadu Rakousko-Uherska vstoupil do armády nového Československa
Pro svůj organizační talent byl povolán začátkem roku 1919 k MNO
1.2.1919 byl jmenován Čs. polním pilotem setník Robert Ellner od býv. pěš. pl. č. 75 (Osobní věstník MNO 1919, č. 16, str. 106)
Rozkazem Ministra národní obrany ze dne 2.6.1919 byl setník Robert Ellner od Leteckého odboru MNO dán k dispozici operujícímu vojsku na Slovensku, Skupinovému velitelství v Bratislavě. K dispozici byli dáni důstojníci, kteří měli nastoupit do odročeného kurzu pro výchovu gen. štábu. (Osobní věstník MNO 1919, č. 52, str. 378)
V Bratislavě byl přidělen k francouzské letecké eskadrile 590, se kterou se zúčastnil bojů s Maďarskem na Slovensku. Zúčastnil se bojových letů nad Levice, bombardování Raabu atd. Byl vyznamenán francouzským a československým válečným křížem. (Letec 1925, č. 18, str. 3)
V září 1919 byl pověřen postavením letky č. 3 a letky č. 5 v Olomouci, poté byl přeložen do Košic k přeorganizování letky č. 7, a podílel se na vybudování letiště v Košicích (v článku z roku 1925 je sice používáno slovo letky, ale v roce 1910 byly letecké setniny) (Letec 1925, č. 18, str. 3)
V březnu 1921 byl ustanoven mobilizačním referentem u Leteckého pluku č. 3 (Letec 1925, č. 18, str. 3)
Počátkem roku 1922 byl povolán zpět na MNO, a byl ustanoven referentem pro letecký výcvik u leteckého odboru. (Letec 1925, č. 18, str. 3)
1.2.1922 byl kpt. Robert Ellner u MNO zařazen jako nadpočetný do kmenového počtu Leteckého pluku č. 3 (Osobní věstník MNO 1922, č. 5, str. 42)
28.10.1923 byl škpt. Robertu Ellnerovi, MNO, nadpočetnému u LP3, udělen trvale Odznak polního pilota letce (Osobní věstník MNO 1924, č. 8, str. 59)
V červnu 1925 byl přemístěn k Leteckému učilišti v Chebu a jmenován velitelem 1. leteckého (školního) oddílu, jemuž podléhají pilotní školy elementární, pokračovací a jednomístné, a byl pověřen provést přesídlení do Prostějova (Letec 1925, č. 18, str. 3, kniha Cheb 1917 – 1947, vydání 2020, str. 141)
Článek „10 let pilotem“ v časopisu Letec 1925, č. 18, str. 3 uvádí, že škpt. Rober Ellner v roce 1925 již 11 let vykonává aktivní leteckou službu a absolvoval již na 5000 letů.
31.8.1927 byl štábní kapitán Robert Ellner od Leteckého učiliště jako nadpočetný u LP3 přemístěn k MNO jako nadpočetný u LP3 (Osobní věstník MNO 1927, č. 35, str. 188)
S účinností od 2.12.1926 byl štábní kapitán Robert Ellner od MNO nadpočetný v LP3 povýšen na majora (Osobní věstník MNO 1927, č. 68, str. 424)
30.11.1929 byl mjr. Robert Ellner od MNO nadpočetný v LP3 přemístěn k LP2 (Osobní věstník MNO 1929, č. 66, str. 310)
1930 byl Robert Ellner členem výboru Svazu letců (časopis letec, 1930, č. 3, str. 150)
26.11.1932 bylo podplukovníku pol. pil. letci Robertu Ellnerovi uděleno pochvalné uznání ministerstva za výtečnou činnost v MNO (Osobní věstník MNO 1932, č. 58, str. 239)
15.6.1933 byl pplk. Robert Ellner přemístěn od LP2 k LP4 (Osobní věstník MNO 1933, č. 28, str. 127)
1933 velel Leteckému pluku č. 4 v Hradci Králové
30.11.1933 byl pplk. Robert Ellner ustanoven velitelem LP2 a současně přemístěn od LP4 k LP2 (Osobní věstník MNO 1933, č. 61, str. 266)
1933 – 1936 velel Leteckému pluku č. 2 v Olomouci
15.4.1936 byl pplk. Robert Ellner ustanoven velitelem LP1 a současně přemístěn od LP2 k LP1 (Osobní věstník MNO 1936, č. 21, str. 129)
S účinností a pořadím od 1.1.1937 byl Robert Ellner od LP1 povýšen na plukovníka letectva (Osobní věstník MNO 1936, č. 19, str. 374)
Od 15.2.1936 prozatímně a od 15.4.1936 definitivně velel Leteckému pluku č. 1, až do jeho zrušení v březnu 1939 (LP1 sídlil do 20.10.1938 v Praze – Kbelích, potom v Hradci Králové) (Kronika LP1, ke čtení ve VHA Praha)
V září 1938 byl zástupcem velitele letectva 1. armády brig. Gen. Karla Janouška
Z Československé armády byl propuštěn při jejím zrušení, po německé okupaci 15.3.1939. V Kronice LP1 (ke čtení ve VHA Praha) je uvedeno, že od 15. do 18. 3.1939 předal Letecký pluk 1 německé armádě veškerý materiál a ubikace v kasárnách gen. Čečka, a od 19.3.1939 byl ubytován v kasárnách dělostřeleckého pluku 104. Dne 21.3.1939 bylo propuštěno mužstvo odvodního ročníku 1938, a 31.3.1939 bylo propuštěno mužstvo odvodního ročníku 1937. V kasárnách zůstali pouze gážisté a délesloužící. Datum jejich propuštění není uvedeno.
Zemřel 14.1.1940
Zdroje (mimo informací z desek):
Jiří Rajlich, Na křídlech světové války, vydání 2014, str. 418, 419
Článek „10 let pilotem“ v časopisu Letec 1925, č. 18, str. 3
Jiří Rajlich, Cheb 1917 – 1947, vydání 2020, str. 141 (o Leteckých školních oddílech v Leteckém učilišti)
Dále dle textu
VPM:
hrob - Havlíčkův Brod, okres Havlíčkův Brod
Vaše komentáře, připomínky, návrhy či doplnění zasílejte prosím na monument@vets.cz.