Spolek pro vojenská pietní místa

Pamätná tabuľa Jan Fryšák

Umístění: Janíkovce, Dlhá, budova letiska
Poznámka:

Pamätná tabuľa je voľne opretá o múr letiskovej budovy.

Letecký pozorovatel npor. Jan Fryšák od LP3 vypadl 15.1.1935 v Nitře na Slovensku z letadla při manipulaci s fotopřístrojem. Krátce před svou smrtí zvítězil v soutěži v leteckém fotografování.

Další na stránkách Wikipedie; v článku Letecké nehody vojenských strojů České a Československé republiky: https://cs.wikipedia.org/wiki/Leteck%C3%A9_nehody_vojensk%C3%BDch_stroj%C5%AF_%C4%8Cesk%C3%A9_a_%C4%8Ceskoslovensk%C3%A9_republiky

Související: Hrob Jan Fryšák https://www.vets.cz/vpm/7510-hrob-jan-frysak/#7510-hrob-jan-frysak

Souřadnice: N48°16'44'' E18°8'10.8''
Pomník přidal: Ladislav Barabás
Doplnění informací: Petr Kudláček

Pamätná tabuľa Jan Křivda

Umístění: Janíkovce, Dlhá, na letiskovej budove

Souřadnice: N48°16'44'' E18°8'10.8''
Pomník přidal: Ladislav Barabás

Pamätná tabuľa Ferdinand Kopecký

Umístění: Janíkovce, Dlhá, na letiskovej budove
Poznámka:

Plukovník (rehabilitován) Ferdinand Kopecký, 20.3.1913 Radouňka, okres Jindřichův Hradec. Odveden 2.10.1939, Francie; Paříž, četař dsl. čs., osobní číslo L-221. Příslušník RAF 311. peruť, zbrojíř, osobní číslo RAF/787419, podporučík.
(zdroj http://www.acr.army.cz/historie/seznam-prislusniku-ceskoslovenskeho-letectva-v-raf-1940-1945-494/ ; http://www.vuapraha.cz/fallensoldierdatabase )

Souřadnice: N48°16'44'' E18°8'10.8''
Pomník přidal: Ladislav Barabás
Doplnění informací: Ing. František Jedlička

Pamätná tabuľa Róbert Vesperín

Umístění: Janíkovce, Dlhá, na budove letiska
Poznámka:

Plukovník Róbert Veperín, rodák z Pohronskej Polhory sa zapísal do histórie slovenského letectva zlatými písmenami. Túžba po lietaní ho priviedla v roku 1943 do školy leteckého dorastu v odbore palubný mechanik. V pohnutých vojnových rokoch odletel tajne s členmi Slovenskej národnej rady (2. augusta 1944) do Moskvy na lietadle He-111 ako palubný mechanik. V Sovietskom zväze bol zaradený do výberovej pilotnej školy. Po skončení výcviku sa dostal na front druhej svetovej vojny. Do vlasti sa vrátil až koncom roku 1945. Po absolvovaní Vojenskej leteckej akadémie v Hradci Králové pôsobil v rôznych vojenských útvaroch ako veliteľ lietania, zástupca veliteľa a veliteľ útvaru.
Svoje organizačné schopnosti v plnej miere uplatnil aj po príchode do Nitry v roku 1953. Najprv ako náčelník leteckého oddelenia Slovenského výboru Zväzarmu a v Prahe na federálnom výbore Zväzarmu. Odborné a teoretické vedomosti využíval pri výchove mládeže v leteckom športe. Pod jeho vedením vyrástli majstri športu, majstri republiky, československí a svetoví rekordéri, ako aj mnoho profesionálnych, vojenských a civilných pilotov. S veľkým úspechom organizoval letecké dni. Hlavnou a významnou mierou sa zaslúžil o výstavbu nového letiska Nitra-Janíkovce. Bol držiteľom mnohých radov a vyznamenaní.
Plukovník letectva Róbert Vesperín bol v živote veľkým bojovníkom, ale ten posledný súboj so zákernou chorobou už nevyhral. Zomrel 15. mája 1974 v Prahe. Rozlúčka s ním sa konala v strašnickom krematóriu v Prahe 20. mája 1974. Jeho posledné miesto odpočinku je na cintoríne v obci Michalová pri Brezne.

ČESŤ JEHO PAMIATKE!

Slovenský letecký zväz gen. Dr. M. R. Štefánika.

Apríl 2007.

Souřadnice: N48°16'44'' E18°8'10.8''
Pomník přidal: Ladislav Barabás

Pamätná tabuľa Karol Kasala

Umístění: Janíkovce, Dlhá, letisková budova
Poznámka:

Karol Kasala sa narodil v roku 1893 v Nitre. Základný pilotný výcvik absolvoval v pilotnej Kaiserliche Fliegerschulle Johannistal v Berlíne. Po absolvovaní Fliegersatzkompanie Flek. 1 v roku 1914 bol vyradený ako kaprál K.u.K. Luftfahrtruppen. Od októbra 1915 bol pridelený na ruský front ako pilot lietadiel Aviatik B-III. Neskôr bojoval na rumunskom a talianskom fronte. Celkove dosiahol 8 zostrelov a bol uznaný ako letecké eso. Po demobilizácii sa vrátil do Maďarska. V roku 1919 slúžil v maďarskom červenom letectve na rumunskom, srbskom a československom fronte. Po páde maďarskej boľševickej vlády sa z obavy pred represáliami vrátil do svojho rodiska na Slovensku. Tu požiadal o vstup do čs. ozbrojených síl, po zamietnutí žiadosti žil ešte krátko v Nitre, potom definitívne emigroval do Maďarska. Zahynul pri havárii lietadla medzi Dunajom a Tisou spolu s kolegom Jánom Urbáškom. Pochovaný je na budapeštianskom cintoríne Kerepes.
Zdroj: https:/www. gonzoaviation.com

Souřadnice: N48°16'44'' E18°8'10.8''
Pomník přidal: Ladislav Barabás